ГЛЕДАЙ: Пътниците на Delta, принудени да държат самолет заедно, след като таванът се срине в средата на полет

Вашингтон:

Скорошен полет на Delta Air Lines от Атланта до Чикаго в Съединените щати стана призрачен сън за пасажерите, откакто таванът на самолета заплаши да се срине в средата на полет. Видео фрагменти от случая бяха споделени в обществените медии, показвайки откъснатия връх на самолета, провесен, защото няколко пасажери го поддържаха с ръце, с цел да не падне изцяло.

По-късно изображение от самолета сподели, че таванът е закрепен в първичното му състояние с линии от неоново жълта лента, до момента в който полетът се върна в Атланта след средата на въздуха Мишап. 

Не са обявени за пострадванията при случая, който се е случил на 14 април. След като таванът се качи, самолетът е върнат в точката на тръгване в Атланта, където пасажерите са били трансферирани в различен аероплан, който ги е излязъл в дестинацията им в Чикаго.

Delta Air Lines, в изказване на Нюйоркската поща в Ню Йорк, благодари на клиентите им за тяхното самообладание и съдействие и в изказване на Ню Йорк в Чикаго.

Delta Air Lines, в изказване на Нюйоркски Пътувания.

Авиокомпанията съобщи, че „ панелът на Boeing 717 е по-късно прикован на мястото си, тъй че клиентите не би трябвало ръчно да я държат по време на полет “, добавяйки, че няма „ травми “ на случая и „ Полетът е траял с към двучасов забавяне на различен аероплан. Засегнатите пасажери 10 000 въздушни благи, което е еквивалентно на към 120 $ (90 паунда), за закъсненията по време на пътуването им. 

Том Уитши, 35-годишен гражданин на Чикаго, който е бил в самолета по време на случая, сподели на списание People, че малко след излитането има мощен удар на удари и панелът на покрива на самолета се спусна и се блъсна. Той сподели, че панелът наподобява се мотаеше единствено от предния десен ъгъл.

" Грабнах ъгъла най -близо до мен, с цел да не се сблъска против нашия ред, защото към момента се изкачвахме, а мъжете против мен и по диагонал през същите направиха същото ", добави той. Полетният екипаж е бил седнал за изкачването по време на случая и не е съумял да спомага.

Уитши сподели, че пасажерите са принудени да държат панела на покрива за към 30 до 45 минути, преди участниците да могат да я оправят с лента и ненапълно поправете обстановката.